Blogok
A hét bajnok, Lewis Hamilton bajnok, függetlenül attól, hogy a W15 autójában harcolt, és a kilencedik hátsó csapatban, George Russellben is eljuthat, annak ellenére, hogy az új hét végét minden bizonnyal a „legjobb ülés” néven ismert srácnak nevezte. Mivel csak több 10 kör maradt, Sargeant elpusztította az idő vödröt, és kihozza a friss vöröses zászlókat, amikor bezárt a Degner dos -nál, és elment a kavicsos csapdába, végül megfordult, mielőtt visszatért a vadonatúj gödrökbe, hogy alternatív gumiabroncsokkal rendelkezzen. Perez a közeljövőben csapdába ejtett Leclerc -t, és akkor fogsz eljutni, amikor a verseny a Degner Dos során széles körben ment, a Monegasque számára, miután az új öl végén a friss kemény gumiabroncsok birtoklását követően, a Norris -szal együtt – a legújabb Ferrari, aki Russell -től és csak mögött tér vissza a tetején, és Norris. A közepes-boltos Perez és a Hard-Shod Norris ezt követően nagyvárosi területeket cseréltek, míg a Red Bull versenyző lágy gumiabroncsok használatát készítette, amikor Hamilton a Mercedes-nek tanácsot adott annak érdekében, hogy „megváltoztassa ezt a stratégiát”, és a csoport megfelelően válaszolt, és a parti házastársa, Russell mind a rövid szekvencián. Az Aston Martin Pair Alonso és a Walk Séta cserélte az öregedő kocsikat, hogy médiumok legyenek a második néhány körben, a 8.-ra dobva őket, és ennek megfelelően a 14. helyen, közvetlenül a következő Perez és a 3. helyezett Sainz elõtt a döntés a következő tipikus gumiabroncsok kilépéséről.
William hill mobil fogadás: Japán GP eredmények: Maximális Verstappen -győzelmek az ikonikus Suzuka áramkörben
Miközben az elején békés, a friss faji ütés valójában izgalmas, mivel a Perez-t néhány nagyon korai balesetben alkalmazzák a nyugdíjba vonulás előtt-csak hogy röviden visszatérjenek-, és a Mercedes ember-barátok, Hamilton, és Russell együttesen selejtezheti. Miután egy korai szakaszban volt vele együtt, ahol Russell előremozdította Hamiltont, mielőtt még egyszer gyorsan elrontotta a helyet, a friss 38 éves korú randevú a második szemét belsejében tolta a parti partnerét, majd nem értett egyet arra, hogy miként lehet megvédeni a Ferrari Carlos SiNZ-vel szemben álló nagyvárosi területeket. Lewis Hamilton kritizálta a Mercedes programjait, és ideális lehet a srác, és George Russellnek egyszer kell „csapatként viselkednie” a japán Grand Prix dal csatáira. Max Verstappen a Globe címsorának hátuljának belső halmazához költözött a japán Grand Prix során a jövedelmezővé, miközben a vörös színű bika a friss konstruktorok versenyét rendezte. A kezdetben a Carnage van, amelyben Alfa Romeo Valtteri Bottas közvetlenül az oldalsó punkción és az első oldali roncson felfelé, a Williams Alex Albonnal való ütközésen belül – egymásnak a roncsok miatt végső soron nyugdíjba vonulás.
„Minden rendkívül jól ment” – Verstappenpublised a 08: huszonhat brit nyár 202408. április 7 -én: 26 BST 2024. április 7.
Pierre Gasly közvetlenül az OCON előtt van a bezárásból, azonban segíti az Önt a csapat vásárlásából, nagyon OCON kilencedik lett a zászló alatt, és a múlt pontot meg lehet bántalmazni. A friss áramlás reakciót váltott ki Russell -től, és a rádión keresztül megkérdezte a csapatot, ha szinte minden más és/vagy szinte minden más szervezet számára rohannak -e.A Verstappen a vadonatúj járművezetők személyazonosságát a katari második csata során keresi, potenciálisan a szombati Dash csatában. A záró körökben Russell, amellett, hogy elpusztult Hamiltonba, és a Ferrari Carlos Sainz -jét is el tudod csinálni, és hetedikre eshet, és amelyekben Hamilton 5. és Ön Sainz hatodik. Piastri és Ön Russell öt körben összecsapott a chicane -n, hogy Wade -t, de Piastri a múlt turné előtt létfontosságú hibát okozott, és ez meghívta Russell -t a nemi szervekre a hetedik futás közben, hogy az 1. fordulóba kerüljön.
Alapvető szokás
A Red Bull megpróbálta visszatérni a friss versenyre, az Auto megpróbálja visszavonhatatlanul megszakadni. A választást úgy hozták létre, ahogy az OCON eljutott a Let Gasly előtt, mert az Alonso üldözése miatt a srác nem william hill mobil fogadás tudta elkapni. Mindazonáltal a Gasly később valóban dühös, létrehozva az első lobbanáspontot, néhány embertől kezdve, amely a múltban csökkenti a korosztályt, ami ragaszkodott ahhoz, hogy ebben a szezonban kölcsönhatásba lépjenek.
Lewis Hamilton megmutatta Russell megközelítését, hogy segítsen neked kilencediknek, miután megkérdőjelezte a Mercedes eszközeit a verseny előtt, mivel az otthoni bajnok, Yuki Tsunoda az utolsó pontot használja, hogy birtokolja magukat és az RB -t, mivel az eszközökkel küzdött, hogy a 10. helyen rögzítse néhány rendben van. Leclerc tartotta Norrist az utóbbiban, és az 5. városi központok lesz, amikor Fernando Alonso folytatta az Aston Martin útját, hogy segítsen Önnek a 6. helyen, egyszerűen a George Russell és a McLaren számítógépek elõtt, és te Oscar Piastri. A Verstappen hozzáadta azt az utat, amellyel mindig a kért időjárást, a sokféle gumiabroncs-eljárást, és az RB Daniel Ricciardo és a Williams, az Alex Albonból, az összes szerepet játszhat az RB Daniel Ricciardo-val és a Williams-rel.
- Éppen ellenkezőleg, a Mercedes George Russell és Hamilton által felvetett friss kétszeres kockázat, amely több mint egy második lépést mutat be az új gumiabroncsokhoz a harmadikban, és a negyedik lehet, a legfontosabb hangsúly a meggyőződéséből.
- Norris ötödik lett a tomboló csatából, hogy a 6. helyet birtokolja Alonso, Piastri és Russell között.
- A csapadék lesz, amely kiküszöböli az FP2 -t – amikor a szervezetek képesített szimulációkkal végeznek, és hosszú távú tanulmányokat gyűjthetünk – képesek vagyunk belépni egy összecsapott rácsra.
- A 2. tonna gödör befejeződik, amelyeknek Lando Norris -e van, amelyek kiváló 2,4 másodperces megállással rendelkeznek.
Max Verstappen, a rúdért csinál:
A legújabb várakozás 52% -os csapadék fenyegetést igényel a pénteki rutin tanulságok megszerzéséhez, de inaktív, részben borús szabványokhoz, hogy a kedden képesítéssel rendelkezzenek, és a hét vége.A csapadék lesz, és törölje az FP2 -t – amikor a közösségek képesített szimulációkba kerülnek és hosszú távú elemzéseket gyűjtünk – képesek vagyunk belemenni egy összegyűjtött rács birtoklására. Ha nem, akkor várjon lila bika, Ferrari, Mercedes és a McLaren -t, mint a tetején, valószínűleg ebben a sorrendben. Különböző más adagok vannak a kalandtól kezdve a válásig, míg a Russell a Piastri ütést vezette be az utolsó chicane-hez, ahol a McLaren sofőr a munkába állt, és megtartja a pozíciót, és a radioosulást, amelyet úgy érez, hogy kényszerítette a pályáról.
Röviden úgy tűnt, mintha Hamilton a végét meg fogja nyomni, és felfedi Önt, hogy gumiabroncsuk jobban tartsa be, csak azért, hogy a csoport társát Russell -hez két kört követi utána, így a friss Mercedes -autók nyolcadik belsejében maradnak, és kilencedik lesz a végső Better Ten Runner Tsunoda. Piastri, az Ön életkorú kemény gumiabroncsaihoz, és Russell, az újabb tipikus gumiabroncsok számára, az ütközés végéig az ütközéssel együtt kerültek, miután a végső chicane-ból kerekeskerekűek voltak, és a vadonatúj eseményt feltáró Stewards, miután az ausztrál állította, hogy a dalból kitoloncoltak. Norris, aki a McLaren nevét kérte, hogy sok kör maradt hátra, a jövőben Russell mellett dolgozott, hogy segítsen felállni, hogy segítsen neked a 7. helyen, sok különböző autóval, hogy még bezáruljon, és a dobogóért folytatja a harcot. A mai napig a hatodik Hamilton rádiózta a vadonatúj Mercedes Gap fali struktúrát, hogy érdeklődjön: „Segítsünk George-nak?
Alonso a Piastri -tól tartja, amikor a Russell bezárt egymáshoz, a vadonatúj Mercedes versenyző, aki tipikus gumiabroncsokat használ az utolsó szakaszra, mint alternatíva, összehasonlítva a másik oldalon lévő keményekhez képest. A Leclerc kiváló 27-os körbe került a közepes gumiabroncsokhoz a csata elejétől, hogy önmagát viseli, hogy egy egyszer zavaró képességgel járjon, ahol a Sainz kiváló 0,1-2-es hiánya öt városba kerül a rácson.Jó, mint a Sainz meghajtója, valójában valószínűleg túllépték a Leclerc-től, aki a 8. helyről a rácsra emelkedett, és egy egykori módszert telepíthet a közepes és a kemény gumiabroncsok számára, amikor úgy dönt, hogy utoljára veszi. Annak érdekében, hogy egy csapat évente több első nyereményt kövessen, gyakran rosszindulatúak az eszköz osztályán, az általuk vett minden embernél nagyon világos gondolkodás érzés, és útmutatást nyújthat a pilótafülke sofőrjével kapcsolatban.
